Ratingen | Rund 600 Besucher tummelten sich zwischen historischen Lokomotiven, dampfenden Kesseln, Kinderprogramm und Grillständen. Beim großen Sommerfest der Railflex GmbH an der Borsigstraße verwandelte sich am Samstag das Firmengelände in einen Treffpunkt für Eisenbahnfans, Familien und Mobilitätsbegeisterte aller Altersschichten.
Technik zum Anfassen
Geschäftsführer David Uhr und sein Team hatten gemeinsam mit zahlreichen ehrenamtlichen Eisenbahnfreunden ein Programm auf die Beine gestellt, bei dem Technikgeschichte nicht hinter Absperrbändern verschwand, sondern unmittelbar erlebt werden konnte. Für die jüngeren Gäste war unter anderem das Ratinger Spielmobil „Felix“ vor Ort und fand begeisterten Zuspruch. Bei bestem Spätsommerwetter entwickelte sich so schnell eine Mischung aus Technikschau, Familienfest und Eisenbahntreffen.
Dampflok 38 2267 als Publikumsmagnet
Unbestrittener Publikumsmagnet war die Dampflokomotive 38 2267, eine 1918 bei Henschel in Kassel gebaute preußische P 8. Die heute zur Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum gehörende Maschine ist betriebsfähig und gehört zu den eindrucksvollsten erhaltenen Vertretern einer Lokomotivgattung, die über Jahrzehnte den deutschen Personenzugverkehr prägte.
Für das Railflex-Fest war die mehr als 100 Jahre alte Lok vor einen historischen Museumszug gespannt. Der Wagenpark des Eisenbahnmuseums umfasst unter anderem „Donnerbüchsen“ der 1920er-Jahre, Einheitsabteilwagen, Wagen mit historischer Polsterklasse sowie spätere Umbauwagen. Eigentlich waren drei Pendelfahrten vorgesehen. Aufgrund betrieblicher Umstände konnten am Samstag jedoch nur zwei davon stattfinden. Entsprechend begehrt waren die verfügbaren Fahrkarten.
Partywagen, E-Lok und Diesellok im Blick
Wer keinen Platz mehr im Dampfzug ergatterte, bekam dennoch reichlich Eisenbahngeschichte geboten. Zu besichtigen war etwa der Railflex-Partywagen B 405, ein aus einem Steuerwagen von 1934 entstandenes Unikat mit weitgehend historischem äußeren Erscheinungsbild und einem vollständig in Holz gestalteten Innenraum.
Daneben stand die historische E 11 aus Leverkusen im Mittelpunkt des Interesses. Dabei handelt es sich ausdrücklich nicht um die spätere Reichsbahn-Baureihe E 11, sondern um die 1915 gebaute ehemalige elektrische Lok der Kleinbahn Rheindorf–Monheim. Die Stadt Leverkusen hatte das Fahrzeug in diesem Jahr Railflex als Dauerleihgabe überlassen. In Ratingen soll es erhalten und optisch wieder in einen früheren Zustand versetzt werden. Auch eine Railflex-Diesellokomotive konnte aus nächster Nähe betrachtet werden, Führerstandsbesichtigungen inklusive.
Würstchen und Waffeln als heimliche Stars
Bei aller Begeisterung für Dampf, Diesel und historische Technik entwickelten sich zwei eher bodenständige Angebote zu heimlichen Stars des Tages: Würstchen vom Grill und frisch gebackene Waffeln. Sie sorgten immer wieder für genussvolle Unterbrechungen der zahlreichen Fachsimpeleien.
Fest funktioniert generationenübergreifend
Am Ende zeigte das Sommerfest vor allem eines: Eisenbahn begeistert nicht nur diejenigen, die jede Baureihe auswendig kennen. Wenn historische Technik zum Anfassen, ehrenamtliches Engagement und ein unkompliziertes Familienfest zusammenkommen, funktioniert sie auch generationenübergreifend. Für Railflex und seine Helfer dürfte der Andrang von rund 600 Gästen deshalb die schönste Bestätigung gewesen sein.
