Ratingen. Zweihundert Läuferinnen und Läufer kamen am vergangenen Sonntag, dem 11. Oktober, im Ratinger Stadion zur ersten Auflage des Ratinger Westbahnlaufes zusammen. Ob erfahrene Sportler über die 10-Kilometer-Distanz, Schüler über die 2,5-Kilometer-Strecke oder die Bambinis auf ihrer Stadionrunde: Mit Ehrgeiz und überzeugenden Leistungen haben die zahlreichen Läufer frischen Wind in die Initiative, rund um die Reaktivierung der Westbahnstrecke für den Personenverkehr, gebracht.
Bei bestem Herbstwetter starteten die 10-Kilometer-Läufer um elf Uhr morgens unter Applaus im Ratinger Stadion. Die Strecke führte entlang der Westbahn nach Lintorf und wieder zurück. Bereits knapp 36 Minuten später erreichte Renee Bongers mit einem Vorsprung von gut zweieinhalb Minuten erneut das Stadion und sicherte sich den Sieg. Ebenfalls abgeliefert hat Mona Malzkorn: Mit einer Zeit von 44:23 Minuten war sie die die schnellste Frau im Feld der Läuferinnen und Läufer.
Auch bei dem Schülerlauf über die 2,5-Kilometer-Distanz und dem 400-Meter-Bambinilauf herrschte gute Stimmung: Zahlreiche Zuschauer feuerten die jungen Sportler auf ihren Stadionrunden an und sorgten für glückliche Gesichter auf der Ziellinie. Den Schülerlauf konnte dabei Jonah Kleinberg mit einer Zeit von 8:38 Minuten souverän für sich entscheiden, während bei den Bambinis auf der 400-Meter-Strecke vor allem das Dabeisein zählte: Alle 23 Starter fanden schließlich – mal zielstrebig, mal mit etwas Orientierungshilfe – wohlbehalten über die Ziellinie.
Thomas Frübuss und André Tünkers vom InWest-Vorstand zeigten sich höchst zufrieden mit dem Zuspruch zu der Veranstaltung. Ambitionierte Läufer, eine gelungene Moderation durch Christian Pannes und der Andrang der Zuschauer sorgten für eine rundum lebendige Veranstaltung. Der Gedanke der Standortinitiative InWest, den Lauf in den kommenden Jahren so lange zu wiederholen, bis der Personenverkehr mit der Westbahn Realität geworden ist, hat damit einen entscheidenden Aufschwung erhalten.
Bereits seit vielen Jahren setzt sich die Standortinitiative Ratingen Tiefenbroich und West für eine Reaktivierung der Westbahnstecke ein. Mit der unterzeichneten Planungsvereinbarung für die Ratinger Weststrecke zwischen dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der Infrastruktursparte der Bahn (DB Infra GO) im Juli 2026 ist nun ein weiterer wichtiger Schritt getan: Die Bahn wurde offiziell beauftragt, die Strecke und die dazugehörigen Bahnhöfe baulich zu planen. Im Rahmen des Stadtjubiläums sollte der Westbahnlauf ebenfalls auf das Projekt aufmerksam machen: Durchhalten sei dabei laut InWest die Devise – beim Lauf ebenso wie beim Werben für die Westbahn.
